巴比伦帝国 - 第九百七十四章 弹射器实验
巴比伦帝国 作者:华东之雄
第九百七十四章 弹射器实验
巴比伦帝国 作者:华东之雄
第九百七十四章 弹射器实验
第九百七十四章 弹shè器实验
停在液压阻挡器前面普加乔夫进行着最后的准备这是为了阻止飞机在发动机达到起飞推力状态前移动而必须采用的一种措施。{{}}
打开加力终于飞机如同离弦的箭一样向前飞去。
起飞起飞在跑道的尽头在跃飞甲板上t-10仿佛一只苍鹰飞上了天空。
看着那个已经起飞的战机伊拉克派到这里来的人员眼睛里流露出了羡慕的表情。
雷耶尔自从来到这里无数次地打量了这种战机的身影翼身融合流线型的机身仿佛就像是梦中的情人一样。不过他们能够远远地观看这种战机就已经是非常荣幸的了。
因为伊拉克已经从苏联订购了航母所以伊拉克需要提前派优秀的飞行员来熟悉舰载机的cāo作虽然苏联也是空白但是苏联早就开始了技术储备从82年开始实验一直都在进行之中。
t-10对外界来也不再完全是神秘的苏联的这种战机已经装备了部队承担战备值班任务所以外界迟早都会知道这种战斗机的存在虽然比f-15晚了十几年但是它在各项指标上都是完全超过f-15的存在。{{}}
而且这种战机也将成为一款优秀的舰载机。
望着那架飞机升空旁边的飞行员道:“要是我们也能够飞上这种战机就好了现在我们只能飞苏-25这可是攻击机我们需要的是制空战斗机。”
苏-25的舰载型也在不断的试飞之中他们在这里一直都在系统地进行苏-25的驾驶训练然后从这个甲板上进行苏-25舰载机的起飞和降落训练。
“哪怕是把我们的幻影4000挪到这上面来也行。”另一名飞行员道离开了幻影4000来这里飞一种落后的攻击机他们虽然服从命令还是比较留恋那种飞机。
“我们伊拉克也会有优异的舰载机的我们现在只是一个开始。{{}}”雷耶尔道。
正着t-10返了回来该降落了。
舰载机的降落比起飞更加复杂左右偏航不得超过五米这就要求了飞行员jīng确驾驶把几十吨重的战机像自行车一样jīng确cāo作更加显示了他们的高超技术。
普加乔夫的经验是最丰富的他知道降落的关键就是让尾钩勾住阻拦索。
与此同时“航母”上的人员也非常紧张他们在cāo作着“月球-3”光学助降系统观察着飞机的下滑线不停地发出无线电信号。
普加乔夫心地驾驶着自己的飞机沿着下滑线飞行高度越来越低越来越低终于jīng确地用后轮着到了舰上尾钩在地面上摩梭而过终于一次成功勾住了阻拦索。
一股强大的劲头传来飞机就像是一匹狂啸的野马被拉住了缰绳一样猛地减速停了下来。
刺激真的很刺激普加乔夫这才把绷紧的弦松开他都已经做好了准备要是无法勾住阻拦索那就继续复飞重新降落了。{{}}
苏联的舰载航空力量在飞速地发展着。
同时由于伊拉克的加入情况发生了不同。
由于飞机工程师倾向于滑跃起飞而对弹shè器不屑一顾所以导致苏联的弹shè器项目发展缓慢虽然计划在核动力航母上使用弹shè器但是配套的技术一直处于缓慢低速开发阶段。
但是随着伊拉克的加入伊拉克出资进行了弹shè器的研制这一方面已经快速展开了。
在尼特卡的系统上一部弹shè器被安装到了斜角甲板上。
蒸汽弹shè器需要大量的蒸汽每时产生115吨蒸汽64个大气压由列宁格勒特别锅炉设计局设计弹shè器气缸则是由伏尔加格勒斯克工厂生产两条弹shè器气缸内径500毫米长90米设计指标是在几秒钟内以250-280公里每时的速度将战斗机弹shè出去。{{}}
由于在航母上使用的淡水主要来源于对海水进行蒸馏为了尽可能地模拟真实的情况这里也特地挖了一条通海的管道把海水引入蒸汽弹shè器附属的蒸馏锅炉。
因为伊拉克的支持所以虽然飞机设计人员和造船厂技术人员都对弹shè器不屑一顾但是实验却在紧张地展开着。
“锅炉加压准备实验。”伏尔加格勒斯克工厂的工程师切尔科夫道这是他们的第十五次实验。
前几次实验非常成功弹shè十五吨的拖车最终获得了一百八十千米每时的速度他们这次需要增加蒸汽的压力同时拖车增加到了二十吨希望能够把二十吨的拖车弹shè到终端二百五十公里每时的速度如果能够达到这个指标的话他们就可以弹shè重型的t-10飞机了。
蒸汽锅炉开始燃烧压力不断增加已经到了六十四个大气压这是设计的正常指标了前几次的实验都是在五十个大气压上进行的。
“准备实验开始”旁边的控制室内切尔科夫道。{{}}
随着他的命令旁边的cāo作人员按下了弹shè按钮。
一股白sè的烟雾顿时笼罩了整个甲板哪怕是加工得再jīng密的弹shè器由于热胀冷缩也会有蒸汽溢出在美国的航母甲板上每次弹shè完都会白雾笼罩不过由于航母在高速航行白雾很快就会散开。
由于这次压力增大导致蒸汽的溢出也比平时更多。
控制台上的数字也在飞速地跳动着五十一百突然数字比平时跳动得更加快了二百三百四百…
“成功了我们的弹shè器终端时速达到了四百公里每时”一名人员道。
“成功什么”切尔科夫脸上一阵yīn沉弹shè器的能量根本就没有那么大如果能够在这么短的时间内能够把二十吨的拖车加速到四百公里每时那简直比美国的技术还要发达
那么只有另一个可能是出了意外
切尔科夫来到了现场立刻震惊了这次实验出了事故。
拖车上绑缚的重物脱落了只剩下半吨重的拖车几乎相当于是弹shè器活塞空弹出去末端速度当然能够达到了这个惊人的数字了与此同时弹shè汽缸前部严重损毁加速到这么大速度的活塞没有及时停下来撞到了最前面。
这一次实验损毁的设备就达到了几十万卢布。
苏联没有任何弹shè器的技术储备在历史上只有在二战前引进过德国的蒸汽弹shè滑架系统拥有过短暂的弹shè技术应用的经验但是这些所有的努力因为二战的爆发而被全部中断弹shè器到现在为止只有美国一家拥有其中的确是有很大的技术壁垒的。
弹shè器不但需要把飞机快速地弹shè出去同时也需要在末端快速地停下来这里面有很多学问苏联还是在摸索之中。
不过失败了不可怕这也是他们找到改进方法的关键现在暴露得问题越多他们就可以越去找出各种方法完善它。
就在弹shè器还在研制的时候在黑海造船厂为伊拉克建造的重型载机巡洋舰已经开始了建造。
黑海造船厂。
零号船台始终是黑海造船厂最忙碌的船台因为在这里第二艘瓦良格号已经开始在快速吊装构件焊接成为一个巨大的船体。而第一艘勃列rì涅夫号已经开始进行了舾装。
所以船厂的马卡罗夫厂长每天都需要工作十几个时先登上舾装的勃列rì涅夫号查看内部设备的安装情况接着再到零号船台查看船的主体合拢的情况而且还要查看第三艘核动力航母的构件制造情况。
黑海造船厂几乎开足了马力三艘航母在同时进行着装备他们在为红sè帝国的海军建造最强大的军舰。
除了这些马卡罗夫还多了一个工作那就是还需要抽出几个时来到一号船台上查看为伊拉克制造的航母。
伊拉克的库赛总统不知道抽了什么风相中了航母这种海上的巨无霸要知道这是一个体系他真的以为只有一艘航母就可以耀武扬威吗?苏联探索了这么多年才终于走上了正确的道路伊拉克的路还很遥远。
不过伊拉克有钱他们想怎么折腾就怎么折腾如果不是伊拉克开出了优厚的条件苏联也不会同意给伊拉克建造航母伊拉克花费巨资改造了一号船台具有了制造航母的条件伊拉克还派来了近千名船工经过造船厂的培训之后进行工作。伊拉克为了这艘航母付给了苏联的资金已经足够苏联自己建造航母的后续资金这就是双赢。
一号船台由于资金充足人手足够建造的进度非常快经过一年多的建造一个船体的轮廓就已经出现了。(未完待续。
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