超级汽车销售系统 - 第220章：逮谁咬谁

    这些属于主机厂渠道的零配件就叫原厂件，优点是质量稳定可靠、尺寸规格符合标准，缺点是价格高昂，4s店的工时费高。
    方远的手按在了中网上面介绍说：“我们车行换过奔驰c的中网，我记得票据上显示原厂件标注的价格是一千出头，当时有折扣也要七百多，还有工时费加在一起一千左右了。”
    “这么贵。”众人‘哦’了一声，明白了方远的意思。
    王虎有些不忿的说：“主机厂扒一层皮，4s店再涨一波价，去4s店换零部件的价格当然贵了。”
    “原厂件有原厂件的好处。”方远实话实说，“去4s店换原厂件，不容易出问题。”
    方远同样拿前风挡举例子，如果需要更换前风挡，更换原厂件的话，它的尺寸，规格，形状什么的和原来的前风挡没有区别，轻轻松松的很快能安装上去，同时质量稳定，没有瑕疵，外观好看。
    “对，方经理说的太对，太好了。”一个欣喜的声音嚷嚷了起来，“我以前就遇到过这样的事情……”
    “嗯？”众人纷纷转身看向了声音的来源，只见汽修厂的那个小胖子学徒工一脸亢奋的站在人群外面，好像很是激动的样子。
    小胖子的话果然引起了大家的注意，宋国源笑呵呵的问：“你说说怎么回事？”
    宋大师竟然如此和蔼的同自己说话，小胖子自豪的扬起了胸脯：“我以前给客户换大灯，原厂件一下子就能装上去，那些便宜的因为尺寸有差错需要费很大的劲，后来我就特别注意零配件的包装，发现和方经理说的一模一样。”
    说完，小胖子满脸崇拜的望着方远，仿佛刚才的话语无法表达他对老板爱徒的敬仰之情似的。
    “呵呵。”众人看着小胖子微微笑了起来，大家都不傻，明白小胖子是在借机拍方远的马屁，间接讨好宋国源。
    方远聪明，也在瞬间猜到了小胖子的想法是在自己师父身上。
    方远认为基层的员工想往上爬，想要多学技术，想要改变自己现在的处境，很正常啊。
    拿破仑就曾经说过，不想当将军的士兵不是好士兵，同样，不想当技术大牛，不想成为大师的汽修工不是好汽修工。
    想要出头，
    想要多学技术，
    方远认为完全可以，甚至是需要提倡的。
    况且现在正是汽修厂刚刚起步的阶段，需要发掘人才为公司的发展壮大做准备，鼓励每一个人展现自己的才华。
    在人才的选择上面，方远更偏向于在自己的基层员工中选拔培养，而不是花费重金找猎头公司在别的地方挖人。
    方远可以给任何人平台，可以给任何人机会，但是要遵守公司制定的规则，他也不想培养一个白眼狼。
    方远看着小胖子眼中炙热的眼神，心里暗暗的想，应该建议师父把汽修厂的考核机制同时制定出来，让员工们看到发展前途和晋升的希望，这样才能安心工作。
    “哦？”对于这样干活时肯用脑子的，方远很是喜欢，于是笑眯眯的问他，“你叫什么名字？”
    “我叫苏北。”小胖子介绍完自己，又指向了自己的同伴，“他是丁晨，他是王亮。”
    “苏北……”方远重复了一遍小胖子的名字，又上下打量了他一番，黑黑的小脸，身上的衣服油污污的，但是双眼闪着精光，很聪明的一个人，相比之下，旁边的丁晨和王亮在精气神上就差了许多。
    “好，你做事很用心。”方远拍了拍苏北的肩头，笑着对他说，“好好干，到了年底我师父一定不会亏待你们的。”
    “谢谢方经理。”苏北朝着方远点头，“我们一定努力工作。”
    方远凑到了宋国源耳边，压低了声音说：“师父，您老多观察一下这个苏北，如果表现出色就升他当组长，涨点工资。”
    “就三个学徒工还搞个组长？”宋国源有些郁闷了。
    “给他组长的职位，算是对他表现的认同，表明的是我们对他的态度。”方远觉得重点观察小胖子应该会有收获，而事实证明方远在发掘人才方面比宋国源强多了，这个苏北后来成为和宋国源齐名的八大擎天顶梁柱之一。
    如果说宋国源是集团最忠心的，这个苏北就是能力最强，最凶悍的，只要方远一声令下，逮谁咬谁，只为报答方远的知遇之恩。
    “方经理，咱们接着说零配件吧。”王虎很想从方远这里多学习知识，忍不住开始催促。
    “好，咱们接着说正厂件。”
    正厂件是有正规生产资质的正规生产厂家，生产出来的具有自有品牌的合格零部件。
    正厂件没有进入汽车主机厂的设备采购大名单，走不了主机厂的渠道，而是自己开发经销商独立销售。
    它们的产品和包装上面不能打上主机厂的商标和logo，而是标注的自己厂家名称、生产地址并且有合格证的品牌。
    “正规厂家生产出来的正规零部件，质量同样稳定，同样也有质保，价格却比原厂件便宜多了。”方远话锋一转，正厂件的缺点是没有汽车品牌和logo。
    王虎等人琢磨着方远的介绍，觉得正厂件和原厂件的区别不大，如果不是在4s店维修，也可以选择正厂件。
    “对。”不过方远说出了现在存在的状况，就是对于汽车小白来说，他也分辨不出哪是正厂件。
    “第三种就是拆车件。”方远介绍说，拆车件就是字面的意思，是从原车上拆下来的二手配件。
    “哦，是从原车上面拆下来的。”王虎笑了，“既然是从原车上拆下来的，一定是原厂件。”
    “不一定。”方远微微摇头表示原车主装的也有可能是正厂件，也有可能是原厂件，也有可能是翻新件，甚至已经倒了五六七八手都有可能。
    “对啊，谁也不知道原车上的配件是从哪来的。”众人恍然大悟，觉得方远考虑的太周全了。
    “拆车件的来源一般分为几种。”方远竖起了右手食指，第一种是盗抢来的。
    现在偷车的难度越来越大，那些人就把目标锁定在了零配件上面，和现在不偷电瓶车改偷电瓶一个道理。
    2015年的时候，德国的一辆宝马3gt测试车被砸，导航仪被偷走。
    宝马运用了自带的定位寻找，一直追踪到18000公里以外，显示这个导航仪就在以经营拆车件为主的华夏广州陈田二手汽配交易市场。
    等德国厂家人员赶过来的时候，导航仪已经被卖出很远了。
    “这么牛比？”王虎等人瞪大了双眼简直不敢相信，国外丢的汽车零配件竟然跨越一万八千公里流入了华夏的二手车汽配市场。
    “现实比童话更精彩刺激吧？”方远看到这个消息时也是不敢相信，奈何这种地下产业已经形成了完整的产业链。
    华夏陈田二手汽配交易市场现在已经拆迁了，和国内其它地区的拆车市场不同，陈田有香港、日本和东南亚等地的‘货源’支持，价格便宜数量众多的海外零配件是它最大的特色。
    在这里，只有你不知道的车型，没有商家配不齐的配件。
    号称拿一颗螺丝进去，无论是超豪华品牌宾利、兰博基尼、法拉利，还是上世纪90年代的日本国宝级跑车，都能不出市场攒一台让你开着出来。