超级汽车销售系统 - 第330章：多少钱调一次表（求订阅）

    第330章：多少钱调一次表（求订阅）
    孙炎明没有觉得恶心，没有觉得车况很差，恰恰相反的是他有点得意，因为根据经验可以得出这些脏东西和油污是座椅没有被动过手脚的证据。
    既然没有人打扫，没有人动过，现在的情况能反映出真实的使用程度。
    孙炎明见过实表二十多万公里时的座椅滑轨什么样，那还是辆女孩的车子，车内的其它位置保养清理的都不错，唯独座椅下面脏的惨不忍睹，比面前这辆朗逸的情况糟糕多了。
    孙炎明站在车门旁边一时间竟然愣住了，各种猜测和想法他的脑海中翻腾。
    综合所有情况判断，孙炎明更倾向于方远说的是真的，猜测十五万公里的可能性最大。
    让他迷茫的是，既然只有十五万公里，方向盘、档把、手刹和座椅等处的状况为什么这么惨。
    如果宋国源在这里，孙炎明还能让他帮忙检查一下，给自己一个明确的答案，现在只有问方远了。
    孙炎明冲着方远招手说：“我检查了一遍，看着也像十多万公里的里程数，你是怎么看出来的？”
    “嗯？竟然真的是十多万公里的里程数？”得到了孙炎明的证实，林成龙和王虎等人傻眼了，看向方远的目光中闪着亮光。
    林成龙这么激动，纯粹是又惊又喜，他怕二十多万的里程数，却不担心十五万的里程数，因为八年跑了这么多公里，按照私家车每年两万的最高标准，完全在正常范围之内。
    如果确定是真的，他甚至打算好了回去之后不管外面的那些划痕，把方向盘、档把、各自按键换一遍，内饰再花几百块钱来个精洗，绝对能使这辆车脱胎换骨来个大变样，卖到四万多绝对没有问题。
    这样的话，别说挽回了那辆奔驰c的损失，遇到个菜鸟新手还能小赚一笔。
    王虎等人这么激动，他们则是对方远非常的崇拜，并且非常好奇方远是怎么看出来的。
    “我查了这辆朗逸的维修保养记录啊。”方远冲着孙炎明摇晃着拿在手里的手机，屏幕上赫然是一款app的界面。
    “哎呦我去，劳资累死累活爬上爬下，忍着恶心看座椅滑轨，你只查了这辆朗逸的维修保养记录就找到了答案？”孙炎明手捂着胸口，瞪大了双眼死盯着方远，实在不敢相信竟然这么简单。
    “方经理，让我看看你的手机。”王虎等人好奇的过来，纷纷想看看究竟是怎么回事。
    方远把自己的手机递给了王虎，就连林成龙和孙炎明也凑了过去，一时间大脑袋小脑袋挤成了一堆，一起看向王虎捧着的手机屏幕。
    王虎等人看不出来这是什么app，孙炎明和林成龙懂，只是一眼就认出这是平时查询维修保养记录所用的，并且他们的手机里也有功能相同的app，只是从来没有想到还能这么用。
    “方经理，你给我们讲一讲吧？”王虎等人看着激动万分热烈讨论的林成龙和孙炎明，他们如同听天书一样，压根听不懂他们两个说的什么，四人一致建议方远给好好说说。
    “行，我先给你们说一说怎么调表。”
    其实用来调表的调表器，有的是专用的仪器，并且汽修厂常用的一种手持式常用检测仪器，也附带了调整里程表的功能。
    方远没有实物，调表器的颜色、大小和形状也各不相同，他只能比划了一下大概的情况，有的比正常人的手掌大点，有的比手掌还小。
    林成龙和孙炎明都见过调表器长什么样，对调表的流程甚至说很熟悉，但是他们只是点点头表示方远说的对，依旧静静的站在原地听方远给王虎等人科普。
    “我听师父说，以前想要调表，日韩车系需要拆仪表盘，德系车一般就不用，现在随着科技的发展，绝大多数的车型已经不用那么麻烦事了，除非调表的人使用的调表器型号是老古董。”方远介绍说，调表器的操做很简单几乎是傻瓜式的，把仪器通过obd接口和车子相连就行。
    除了阿斯顿马丁这样的车型，几乎全部都能调，只要不调负数，调多少里程数随便定，只是没有一款调表器能调所有的车型，调起来有难有易而已。
    “还有不能调表的车型？”众人好奇的问，“调一次表多少钱？贵吗？”
    “不贵。”方远看向了林成龙感觉他最有发言权。
    林成龙被众人注视着有些不好意思，他其实也不愿意调表的。
    林成龙和正弘车行一样属于有正规的公司有自己店面有自己展位的坐商，他们有租金的压力，跑到了和尚跑不了庙，比打游击的那些车贩子更珍惜自己的信誉，毕竟还想有回头客上门，让老客户介绍新客户。
    但是他也很无奈，现在的一些新手买家意识不到实际车况远比里程重要，不去多花精力排查火烧水泡事故，手续是否齐全，检查发动机变速箱底盘是不是运转良好，反而浪费时间过多纠结于里程数这样太容易造假又太难鉴定的数字。
    林成龙也知道不能全怪什么都不懂的汽车新手，如今二手车调表已经成为了众所周知的事情，又经过媒体等渠道的渲染夸张，汽车新手们担心害怕非常正常。
    同样是因为二手车调表太普遍了，汽车新手们担心调表，他们这些车商在收车时也怕里程数过多的车型，因为部分车商爱惜羽毛意识到信誉的重要，开始不再主动调表，而是售卖实表车。一些私人卖家反倒越来越过份。
    林成龙就见过一辆实际里程数三十万的索纳塔8被一个卖家调到了十一二万，真当二手车评估师和车商眼瞎吗？
    林成龙叹了口气说：“在我们市场里是根据车型分的，像这种朗逸调一次表一百块钱，保时捷之类的豪车差不多三四百的样子。”
    “这么便宜？”王虎等人惊呼了起来，在他们心中看似很神秘的调表，竟然廉价到如此地步。
    “一百块钱还便宜啊？”孙炎明白了王虎这群人一眼，“在咱们天鸿二手车市场五十块钱搞定。”
    “五十块钱？”这个更狠只要五十块钱，王虎等人实在是无语，造假的成本太低了。
    “现在绝大多数的车型确实不再拆仪表盘，十分钟就能调好，当然便宜了。”孙炎明表示如今调表又不是什么多么高科技的技术，能调表的人太多了，所以车商调表很普遍，普通私人卖家调表同样是重灾区，想要减少里程数多卖万把块钱，所以倒霉的就是那些什么都不懂的新手买家。
    “十多分钟？”王虎等人被方远三人透露的劲爆消息刺激的头晕眼花，彻底打破了调表在他们心中神秘的面纱。
    懂得了调表的方法，方远又开始介绍怎么查找调表的痕迹。
    刚才孙炎明检查这辆朗逸时的动作，全部被他看在了眼里。
    在以前车商们收车可以凭借自己常年的经验，查看汽车的仪表盘拆卸痕迹，obd接口的磨损程度，方向盘，排挡杆，座椅，内饰，乃至油门踏板或者座椅滑轨等处的痕迹。
    一下子调了十几二十几万公里可以照着这样看出问题，那些只调了五六万的，加上原车主比较爱惜经常打扫的，就比较难分辨了。
    另外英菲尼迪、沃尔沃等车型的座椅容易塌陷，也很容易被误判。
    …………
    大半夜的，一些心里话想让更多的人看到，就写在这里了。
    刚刚看作者群里，有朋友提醒我章节数字错了，我马上查看，竟然又把312章，写成了213章，后面的章节数同样跟着错了。
    改vip章节，需要申请授权，我这段时间身心憔悴，也懒的折腾。
    从5月初开始二十多天的时间，我自己病，小小子病，我老岳父病，折腾的我着急上火，连限免都没有加更。
    不是我不想加更，一来是没有时间，二来是看着惨淡的成绩，限免过后掉的稀里哗啦的收藏。
    我就纳闷了，难道我辛辛苦苦写出来的东西，就那么不值得订阅？
    我现在心情很差，脑袋里一团浆糊。
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    也就是说，实际订阅过这本书的读者朋友，连三千收藏的零头都没有。
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    月月只拿全勤，我幸亏不是全职，否则早饿死了。
    这本书计划写三百万，为了感谢订阅的读者朋友们，我会把三百万写完，看清楚了，是写完三百万字，写完三百万字，别再以为我要太监。
    这本书写完了，再也不写书了，
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    另外，那些见习等级的，别再问我车型，连订阅都不给一个，好意思吗？