重回1958，打造世纪豪门 - 第98章 月入十万的利润

    第98章 月入十万的利润
    时间，很快就到了3月1日。
    长兴实业的新工厂内，36台设备，都在全速运行着。
    杨文东、苏依依在工厂转了一圈后，来到了位于车间大门门口的办公室内。
    在老厂的时候，因为空间太小，办公室小的可怜，现在换了地方，鸟枪换炮，不可同日而语，杨文东一个人，就有着一间超过200尺（22平）的独立办公室。
    其他几人则是分别拥有独立或者公共办公室，比如魏泽涛作为企业经理，也有一间小点的办公室，财务部门两人拥有一间办公室，其他几个生产、采购、销售则是在一起。
    每个人的办公空间，都不算拥挤。
    坐在自己桌前的魏泽涛，听到了门口的动静，抬头一看是自己老板，连忙站起身来，笑道：“杨生、苏小姐。”
    “老魏。”杨文东笑了笑，随后问：“这两天，美国那边有没有什么消息反馈？”
    魏泽涛回答：“有，我昨晚接到电话，他们希望我们能够尽快提供更多点便利贴过去。
    按照罗伯特先生所说，之前我们空运的便利贴，在加州以及内华达州都非常畅销，很多公司都有购买需求。”
    “内华达州？我记得罗伯特之前说过，他们最开始只在加州先卖啊！”杨文东听完后，有些奇怪。
    在之前他独家负责的时候，各种客户也都是他一人对接的。
    现在手下多了，非核心谈判类的客户事宜，他也就交给了魏泽涛，这位不仅仅是管理人才，也同样精通英语。
    在香港，有点能力地位的英国鬼佬都要会粤语，反过来华人想混得好，英语也是必须的。
    不过，魏泽涛可不需要跟他早期那样需要住在公司等电话，而是可以直接在家中即可，他的家中有电话，国外的几个大客户也都被告知了新号码。
    魏泽涛回答：“我没有问，这也不是什么特大的事情，可能是因为两个州比较近，不小心传过去了。”
    “嗯，这也无所谓了。”杨文东也没在意，随后问：“批量的便利贴也是不太可能走空运了，海运这边，我们怎么样才能最快送到美国？”
    魏泽涛回道：“我询问过了香港的几家主打美国航线的航运公司，最快的一艘船，只需要2周的时间，就能到美国的西海岸，包含洛杉矶港口。”
    “这么快？”杨文东惊讶问道。
    魏泽涛道：“这是载客的轮船，速度比较快，船舱载货。”
    “客运货船？这倒不错，速度够快。”杨文东听完后点点头。
    在50年代，跨洲旅行，最常见的方法并不是飞机，而是船运！
    第一个原因自然就是成本，船运肯定比空运便宜太多了，就是时间长一点，二战之后的经济还支撑不起那么多富人坐飞机，因此，除了需要效率的商务出行，大部分人选择船运。
    第二自然是飞机技术还不成熟，安全性不足以让大众放心，能够跨洲飞行的波音747还没出来，还有就是大部分人对于新技术新产品接受能力不行。
    目前，香港的航运公司，就有多家从事远途客运的，人坐在船里，船只自然不像普通货物走低速省钱模式，而是在成本与时间之间选择一个平衡，比一般海运货船快的多的多。
    魏泽涛又道：“就是价格也贵一点，但对现在的我们来说，快速出货、快速周转才是最重要的，所以贵一点换来时间早一点，还是很划算的”
    “对，以最快的海运方式送到美国，我们就可以更快的拿回货款，才是最重要的。”杨文东表示赞同：“交易流水多了，那廖创兴银行只会更相信我们了。”
    魏泽涛点点头，道：“是的，按照现在的出货趋势，可能过几个月，贷款我们都能轻松还掉了。”
    杨文东摇头笑道：“贷款可以还归可以还，有这个能力、保持这个经济实力很重要，但越有能力的时候越不要还，还要借。
    我们现在的这点规模，连美国两个州市场都满足不了，更不要说还有欧洲、日本等市场了。”
    前世互联网上经常说银行只会锦上添，从来不会雪中送炭；
    但作为非金融群体，其实逻辑也是一样，越有钱的时候、或者确定将来能够赚大钱的时候就越要贷款，反之没有什么把握的时候，就不能冒风险。
    魏泽涛笑道：“这倒也是，做生意，就得多用银行的钱；
    杨生，我手上，也有一些欧洲与日本方面的渠道人脉，我们也是可以通过他们来开拓这些市场的。”
    杨文东问：“他们是贸易商吧？人脉实力怎么样？”
    魏泽涛回答：“比不了3m在美国的地位，有点差距，他们以前也是做塑胶、或者玩具、日用品的，不过他们也不需要独家经销权。”
    “不行。”杨文东否决道：“不过关系要留着，他们只是不适合便利贴，以后我们做其他日用品或者玩具之类的话，说不定可以合作。
    便利贴这个东西，完全就是靠专利存在着，才能保证我们的利润空间。
    欧洲或者日本市场，不能依赖普通的贸易商，一定要找当地有实力、有资源人脉的合作商。
    虽然我不太想3m一家独大控制我们的经销商体系，但如果没的选，我也是宁可再找他们，也不要找那些没实力的贸易商。”
    有实力的经销商，是有能力保证自己的范围内没有盗版的，或者说，至少没有大规模的盗版行为，任何国家，专利法能够有效生效的前提，是针对有资源人脉的人。
    不然，即使一个国家的法律与法院都是绝对公正的，可诉讼耗费的时间精力、以及市场被侵占等问题，都可能是原告承受不了的；甚至可能即使赢了，也拿不回多少赔偿.
    魏泽涛点点头，说道：“欧洲或者日本，在公司办公用品方面，有一定实力的经销商，我也安排人去查了；
    这样不管是这些人以后发现了美国市场的便利贴后来找我们，或者以后我们主动去找他们，有了详细资料，都会更方便一点。
    就是这可能需要一点时间。”
    “嗯，不急，美国市场那边，我们想喂饱它，估计还是需要很长一段时间的。”杨文东笑了笑说道。
    就算是在信息大爆炸的移动互联网时代，想查询其他国家哪家经销商在办公用品销售领域no.1，也是有不少难度的，更不要说现在了。
    也就3m的名气太大，杨文东才敢放心的将美国经销权给了它；
    不过，这也与当时杨文东没有其他更好的选择有关，而现在随着美国市场的出货，经济问题已经逐步好转，他也就有了慢慢选择的本钱.
    魏泽涛道：“好，欧洲与日本经销商这件事，我会一直盯着，就算不急，我们也需要早点找到资料，然后再慢慢做更详细的调查。”
    “行。”杨文东点点头，说：“我们在美国市场的利润不算低，但也不算很高，现在美国市场已经打开了，下次我们再与欧洲、日本谈的时候，就更有底气了，或许，我们还可以适当的抬高一点价格了。”
    魏泽涛笑说道：“对，只要卖的好，我们就应该涨价，香港的塑胶刚刚出来的时候，价格就很便宜，后来卖的非常火爆了，也调价上涨了几次了。”“嗯，市场供需问题，那塑胶工厂还有竞争对手，我便利贴在合法层面，可是应该没有的。”杨文东笑了笑说道。
    站在一个普通人的角度，只要不是控制着柴米油盐这些基本生活物资，那涨价降价都是很正常的行为，做生意就是为了利润，没逼迫别人买即可。
    魏泽涛笑说：“是啊，便利贴如果做好了，杨生的身价，就足以位列香港华人顶层了。”
    “前提是必须保证我们是独家的，所以更需要依赖有实力的渠道了。”杨文东点点头说道。
    原先历史上的便利贴，是3m公司的核心产品之一，一年的净销售额超过10亿美元；
    不过这个数字是21世纪的数据，考虑到几十年的通货膨胀，这个数字，可能会变的小的多，但再怎么着一年几千万，应该是没问题的。
    “对。”魏泽涛点点头，过了一小会，又问：“杨生，那粘鼠板呢？我的那些人脉，也有一些想引入粘鼠板的。”
    杨文东反问：“他们想开发什么市场？”
    魏泽涛回答：“有欧美的，也有东南亚的，印度也有。”
    杨文东想了想，道：“东南亚、印度的，那随意，他们想买就卖，怎么卖我也管不着；
    倒是欧美与日本这些地方，我早期也没有给之前与我合作的贸易商独家经销权，其实也是想找个有点人脉的人长期合作，就跟便利贴一样。”
    魏泽涛想了想，说道：“理论上是可以的，但便利贴这种商品，终端客户是企业，这个群体数量少，需求量也比较大。
    但粘鼠板的用户群体几乎是所有人，这种广度的商品，是必然需要多重经销商的。”
    杨文东点点头，随后说道：“可我们还是得找总经销商的，不然不可能一个美国我们跟上百人联系吧？我们发货太乱，也控制不了成本。”
    “那就只能学传统的模式。”魏泽涛说：“直接发给美国的总经销商，然后总经销商下面还有一二三层经销商，逐步依赖每个人不同的人脉，最终将商品发放到终端。
    就比如这瓶可乐，也一样通过了不知道多少层经销体系才能到我的手中，连可口可乐这样的巨头，在香港及部分东南亚国家，都是依赖太古集团才能顺利销售的，这样的巨头公司，其实也是依赖渠道的。”
    杨文东笑了笑：“所以我们也要找这样的总经销商。”
    魏泽涛道：“差不多，但可以预见的是，粘鼠板大规模卖到欧美，那利润肯定是远比不上便利贴的。”
    “这我也早有预料了。”杨文东说：“我其实也没指望粘鼠板能够多赚多少，能够给我们带来大量就业岗位就行了。”
    魏泽涛又道：“其实我们的商品还算很不错的，都可以在香港生产再送到全球，有些重量大的商品，就说可乐，都是全球不同地方自己生产的。”
    “这也是我喜欢的地方。”杨文东笑了笑，又问：“说起利润，那我们核算一下，最近便利贴的情况吧。”
    “好的。”魏泽涛也立刻从旁边的文件夹中取出一叠资料，随后摆在了杨文东所在的方向，说：
    “东盛的设备，是模仿小日本的，速度方面，基本上都是差不多的，一般一台设备一小时能做出100个便利贴，36台，就是3600个。
    我们采用的是倒班模式，人停机器不停，算上一些设备维护、维修、生产错误等问题，一天下来，差不多能生产7-8万个便利贴。
    按照我们出口的价格，一天的销售收入，差不多是在7-8千港元。”
    “七八千港元！”杨文东听完后点点头。
    便利贴给3m的价格是1美元50个，按照今年美元与港元的汇率，也就是差不多七八千了。
    魏泽涛又接着说道：“算上我们的成本，所有设备、厂房租金按五年期折算，再扣掉人工、水电、税收等，净利润差不多是40%，也就是3000港元一天。”
    “3000一天，那一个月不得有十万了？”杨文东笑了笑说道。
    十万港元，在这个时代的购买力是非常惊人的，以所有人都清楚的房价为例，10万港元在今天是可以在香港买两套中环的千尺豪宅（100平米）的。
    而这样的房子，在未来价值数千万港元。
    当然，这只是对比涨幅最多的房价，如果对比黄金或者普通食物，那就远没有那么夸张了。
    但无论如何，这也是巨额利润了，如果不是专利权在手，那这样简单的东西，一个月能赚到一万就不错了。
    魏泽涛又说道：“不过还有一点，按照我们与3m的约定，跨洲运输费用也是我们承担的，只是最近3m为了前期推广，赶时间让我们走空运，他们负责费用，间接给我们减少了海运的费用。
    以后这笔钱，正常交货的时候，还是要我们出的。”
    杨文东点点头，又问：“那我们一天生产的货物，走客运海轮的话，成本是多少。”
    魏泽涛回答：“按照目前我们的产能，一天做出来的便利贴，海运成本差不多是300-500港元之间。
    这得看全球海洋运输价格以及船次区别，另外就是我们的商品怕水，虽然防护的比较严，但还是额外买了船舱中心的位置，以保证不出问题。”
    “这船运行业，可真是暴利。我们这点东西，就需要几百了。”杨文东笑了笑。
    便利贴的东西不算大，单体价值算是比较高了，即使这样也得10-15%的利润放在海洋运输上。
    其他普通的工业品，体积大的或者重量大的，根本就付不起这个成本，集装箱没有普及之前，海洋运输是比火车运输还要贵的。
    也是因为集装箱的普及，全球贸易化才得以实现，不然，巨大的海洋运输成本，让很多发达国家，都还保留着基础的工业。
    欧美未来能够去工业化，也是因为集装箱的功劳…
    魏泽涛点点头，说道：“航运行业就是如此，这几年来，香港很多富豪都开始挤破头想进入航运行业。”
    “嗯，的确。”杨文东点点头，这个时代，航运巨头是比地产巨头吃香多了，后者可能连台面都上不来。
    在忙的时候，一艘货轮一年就能赚几百万港元，超过货轮本身的价值。
    魏泽涛又道：“不过也是因为我们要赶速度，不然慢一点的话，比如粘鼠板的出海，费用就低多了。”
    “嗯，还是要快。”杨文东自然知晓时间的重要性：“后面加快人员培训，等人都熟悉了，我们就需要再扩大产能再买设备了。”
    (本章完)